سبق العام الماضي فرض رسوم مشابهة من قبل هيئة الطيران المدني بالسعودية بالتالي
الإجراء المتخذ طبيعي في ظل المتغيرات الجديدة في صناعة الطيران والتنافس الحاصل
في توفير الخدمات بمختلف مطارات العالم كُلاً وحسب ظروفة الإقتصادية , المهم هو العائد
على المسافر من هذه الرسوم وهل هو مناسب مقابل القيمة المدفوعة فمثلاً تم العام الماضي فرض رسوم على
المسافرين من مطار محمد الخامس بكازا بمقدار 400 درهم للمسافرين على الدرجة الأولى ورجال
الأعمال و 100 درهم للمسافرين على الدرجة السياحية ولم نرى اي عائد مقابل ذلك والاجزاء تحصيلي
بحت لزيادة الإيرادات السياحية بقرار من معالي وزير أقل من المستوى والكفاءة (لحسن حداد) لممكلة بحجم المغرب
سياحياً , وبالنسبة لهيئة الطيران المدني بالسعودية فكان القرار لغرض التحسين وقد طرأ تحسن طفيف بمطار الملك
خالد الدولي بالرياض ولكن غير كافي وغير ملموس فعلياً إلا بمرافق محددة قليله وبالتالي لم يشعر بها المسافر البيسط
بعكس مطار حمد الدولي ومطار دبي الدولي كمثال أخر
__________________
الـراحـة الـنـفـسـيـة تـبـدأ عـنـد كـاونـتـرات الـجـوازات
التعديل الأخير تم بواسطة عمر الفاسي ; 2016-08-30 الساعة 09:27 AM