وزارةالنقل أطلقت أيضا دراسة لتحديد شبكة وطنية للمراقبة الأوتوماتيكية في أفق 2012 تتكون من 1000 رادار ثابت و 230 كاميرا متطورة لرصد المخالفات المتعلقة بعدم احترام الإشارات الضوءية الحمراء ،، هذا النوع من الرادارات يعمل وفق طريقة إرسال الهوائي لموجات لاسلكية مستمرة على تردد معين، عندما تصدم هذه الموجات سيارة، أو أي جسم متحرك تنعكس بتردد مختلف، وكلما كان الهدف أسرع في أي من الاتجاهين كان الفرق واضحا بين تردد الموجة المرسلة وتردد الموجة المنعكسة، وبقياس الفرق بين الترددين يحدد الرادار سرعة الهدف ويحفظ كافة الصور المتعلقة بالهدف المذكور دون غيره من الأهداف التي تسير بسرعة عادية ويسجلها لأنه مجهز بنظام التقاط الصور والمعالجة المعلوماتية وفي كبريات المدن العالمية تتوفر مصالح شرطة المرور أو وزارة النقل بالاضافة على رادارات مراقبة السرعة، على رادار يساعد على تحديد كثافة حركة المرور بالشوارع الرئيسية وهي المعلومات التي تستخدم لتعديل إشارات المرور أثناء ساعات الازدحام والطقس الرديء، وتستطيع أجهزة الرادارات داخل المدن كيف المركبات المسرعة على بعد حوالي 400 متر وهي المسافة التي تزداد أكثر على الطرق السيارة