لبنان مجددا

نفس كلامك ينطبق عليك ....

للناس فيما يعشقون مذاهب .

اختلاف الرأي لايفسد للود قضيه ياغالي .

__________________
لاتسمع كل ما يقال ولا تقول كل ما تسمع.

الغالي Rafa 3

كلامي واضح جدا واختلافي مع الاخ لانه قال ان لبنان البنية التحتية فيه تتفوق على باقي الدول العربية والعكس صحيح ؛؛ كل شخص وميوله في السفر اللي احترمها ؛ لكن اذا تعلق الموضوع بارقام وحقائق هنا نتناقش بادب واكتب مااعتقد انه صحيح

تحياتي عزيزي

هلا سوووسي
بالفعل لغة الارقام هي اللي تحكم
الله يهني كل الدول لانه الحروب ما تترك وراها الا الدمار الخراب

__________________
سأظل أتنفس الأمل والتفاؤل وأضيء الكون بابتسامتي رغم كل شيء

سفير لبنان ...
رحلة ممتعه خيوو

الله يسلمك يابعد راسي .

__________________
لاتسمع كل ما يقال ولا تقول كل ما تسمع.

اليوم طلعت لمنطقة ابورمانا ... وتغديت في مطعم برج الحمام .. المنظر من المطعم خيالي على سفح جبل ارتفاعه 200 متر عن سطح البحر والجو كان بارد جدا
المطعم بإمكانه استقبال 1500 شخص .
ذكرت المطعم على سبيل المثال لا الحصر .
وين المطعم اللي يستقبل 1500 شخص في الدول العربيه ؟ .

__________________
لاتسمع كل ما يقال ولا تقول كل ما تسمع.

لا يمكن مقارنة لبنان بأي دوله عربيه اخري فلبنان يتفوق سياحيا علي كل الدول العربيه بفارق سنوات ضوئيه
مساحه للنقاش بشرط الاستهلال بالحقائق والارقام وليس تجارب شخصيه

__________________
ان تكون مجنونا في ارض الجنون خير من ان تكون العاقل الاوحد

المبالغات واضحة.









اهم بند في السياحة
هي الأمااااااااااان
هي أن تسيح بلا خوف.




لبنان مسرح صراعات أقليمية
ممكن تروح فيها شربة موية
لسبب لا دخل لك فيه.




عطني الامان
اهم من البنى التحتية.



ركزوا.

الامان هو توأم السياحه والازدهار السياحي وفي نقاشنا هنا هو ليس محور اساسي لانه مؤثر خارجي بنفس المنطق نستطيع القول لولا ثورة تونس لما ارتفع عدد السياح الاجانب الي المغرب لان تونس كانت وجهتهم الاولي كذلك لولا احداث سوريا ومصر لما اصبحت المغرب هي وشرق آسيا وجهة وحيده للسياحه الشبابيه الخليجيه نحن هنا نتكلم عن بني تحتيه ماذا تمتلك والي اين وصلت والبني التحتيه معروفه ومن الممكن القياس علي ذلك
المغرب وجهه سياحيه عالميه نعم ولكن تبقي البني التحتيه ضعيفه او مهترئه او انها لا يجوز تسميتها ببني تحتيه سياحيه مثال صغير جدا لنترك المشاريع الجباره والمكلفه وننزل الي قاع الترويج السياحي وبديهياته والتي لم يتطرق لها من قبل وهي المطاعم اذكروا لي مطعم واحد في كبري مدن السياحه مراكش باستثناء مطعم الفاسيه الذي لكي تتغدي به كأنك تقدم طلب لمقابلة رئيس دوله او ملك
تبقي مطاعم بشقني او ابو جمعه او الامين التي عندما توصف هنا كأنك تتحدث عن مطاعم مثل مورانو او جولدن رامزي او ميد نايس والله الذي لا اله الا هو هذه التي تسمونها مطاعم لو كانت في مكان آخر لاغلقت منذ امد بعيد لخطورتها علي صحة البشر .الذي يقول ان المغرب دوله فقيره ولا تمتلك المقومات هذا كلام عاري عن الصحه تماما واليكم التالي
اسبانيا دوله تكاد تتطابق ظروفها مع المغرب تماما عدد سكان متقارب موارد متشابهه حدود بريه وبحريه ما الذي يجعل اقتصاد اسبانيا الثاني عشر والمغرب في ذيل القائمه
بني تحتيه طرق هل تسمي طرق المغرب طرق بغض النظر عن الطريق السيار مسارين في مدن محدده وباقي البلد بنيه طرقيه اقل ما يقال عنها مقبره استنادا الي معطيات الوفيات بسبب الطرق سنويا
بني تحتيه مواصلات اعتقد انه لا يجب الاسهاب في هذا فقطارات وخطوط الطرقيه تحكي عن نفسها
ما اريد ايصاله هو ان لا نجعل حبنا للمغرب يعمينا عن الواقع المرير
وللعلم هذه الخطوط العريضه لم نتطرق للتفاصيل بعد

__________________
ان تكون مجنونا في ارض الجنون خير من ان تكون العاقل الاوحد

تونس كانت تستقبل عددا اكبر من السياح في التسعينات لكن ابتداءا من 2006 و 2007 اصبحت الغلبة للمغرب
الثورة التونسية و العمليات الارهابية في باردو و سوسة اثرت كثيرا على النشاط السياحي في المغرب و ليس العكس فعدد السياح الفرنسيين تراجع للنصف لانهم فقدوا الثقة في المنطقة و اضحت كلها خطرة في نظرهم يعني موضوع ان عدد السياح الاجانب في المغرب ارتفع فقط بسبب الثورة التونسية كلام خاطيء تماما و اصلا تونس تعتمد بشكل كلي على سياحة الشاطيء و السياحة الشعبية الرخيصة عكس المغرب الذي يركز على سياحة المدن العتيقة و السياحة الراقية يعني لا يوجد اي وجه للمقارنة
تبالغ كثيرا في التقزيم من البنية التختية في المغرب و تتحدث عن الطريق السيار و كان طوله 30 او 40 كيلومتر و يربط بين مدينتين او ثلاثة ، لا يا حبيبي طول الطريق السيار في المغرب يتجاوز 1800 كيلومتر و يربط معظم مناطق و مدن البلاد من وجدة اقصى الشرق الى كازا اقصى الغرب و من طنجة اقصى الشمال الى اغادير جنوبا و هاته الشبمة في تطور و توسع مستمر ،ناهيك عن شبكة الطرق السريعة اي اللي فيها مسلكين ذهابا و ايابا و غير مؤدى عنها مثل التي تربط بين شيشاوة و الصويرة ، هاتلي بلد عربي واحد عنده شبكة طرق مماثلة ؟
و حتى الطرق العادية جيدة و تفي بالغرض و كذلك السكك الحديدية التي تنعدم في معظم الدول العربية و قريبا سنصبح اول بلد عربي يتوفر على القطار الفايق السرعة .. حوادث السير المميتة تتدخل فيها عوامل كثيرة مثل الافراط في السرعة و عدم احترام قانون السير و الحالة الميكانيكية للسيارات الخ و ان كان عدد الحوادث كبيرا في المغرب فهذا لا يعني بالضرورة ان طرق المغرب كارثية بالشكل الذي تصفه
بالنسبة للمطاعم مراكش كلها مطاعم راقية و يكفي ان اذكر palais mehdi و bo zin و nomad و le blokk و lotus و catanzaro و paillotte و غيرها و غيرها، المدينة العتيقة و الحي الشتوي و النخيل و جيليز كلهم مطاعم على اعلى مستوى ، اغلب زوار المغرب من الخليجيين يا دوب يعرفوا مدينة او مدينتين و بهالمدينتين كم مرقص فقط و كم مطعم شعبي و مفكرين حالهم عارفين البلد و يحاضرون على ضعف بنيتها و كذا و الحال ان منشات و بنية المغرب مشرفة جدا و تتفوق على عدة دول بترولية حتى