تخفيض المخالفات المروريه

اساسا كان الهدف من تخفيض المخالفات الي حد كبير هو محاربه دفع الرشوه للشرطه والدرك اغلب المخالفات كانت بمبالغ كبيره فيفضل المخالف دفع مبلغ الرشوه لكي يخلص حاله لذلك انخفضت مصادر دخل الدوله بشكل كبير لان الكل يعرف الدرك والشرطه ما يملي عينهم حتي التراب قبل سنه ونص زادو رواتب الشرطه والدرك الي ستة الاف درهم كاقل معدل لمحاربة تعاطيهم للرشوه بس ما نفع لذلك لجؤو لتخفيض المخالفات لتشجيع الناس علي عدم دفع الرشوه لهم وهذا هو التفسير المنطقي من وجهة نظري لتخفيض المخالفات لان حسب ما هو معروف المخالفات سنويا اسعارها تزيد ما تنقص

__________________
ان تكون مجنونا في ارض الجنون خير من ان تكون العاقل الاوحد

اذا الهدف من المخالفات زياده دخل الدوله بدل زياده الوعي فعلى الدنيا السلام ... اما الان الدوله تخفض المخالفات ليس حبا في المخالفين وليس خوفا على جيوبهم بل لتضييق الخناق على منسوبيها من الدرك والاستئثار بقيمه المخالفه لوزاره الماليه المغربيه. لامانع عندنا دام ان المنافسه من صالحنا !

هذه الحقيقه للاسف التي تعيها وزارة الداخليه المغربيه جيدا حيث ان نسبة الحوادث وعدم الالتزام بانظمة المرور وعدد الوفيات الناتجه عن حوادث الطرق لا تتناسب مع ايرادات المخالفات المروريه في البدايه حاولو يرفعوا الرواتب للحد من الرشوه ما نفع غيروا الاستراتيجيه وكل المغاربه هنا يعلموا ذلك بمعاقبة من يدفع الرشوه بالسجن وطرد الامني من الخدمه وسجنه وما نفع ايضا بقي الحل الاخير عملو المخالفات نفس اللي كان يدفعه كرشوه يعني المخالفات حاليا من 150 درهم الي 500 درهم للمخافات الجسيمه جدا نفس اللي كان يطالب به الدرك والشرطه كرشوه عشان يمشيك خلاص نفس اللحظه لا تدفعها كرشوه ادفعها كمخالفه ولاتنسي تطالبه بايصال لكي لا ينزلها بجيبه لانه راح يحاسب علي الايصالات

__________________
ان تكون مجنونا في ارض الجنون خير من ان تكون العاقل الاوحد