اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة دونجي
انا انلحس مخي لنفس سبب اخوي بلاك نايت. يعني القطرية لما ترجع دايركت من مراكش شو الي اخذها لمراكش بالاساس.
لا اخوي الطياره ما راح تجي من كازا لمراكش فاضيه راح يكون الخطوات كالتالي
من الدوحه الي كازا ينزل جميع الركاب في كازا بمن فيهم ركاب مراكش المسافرين الي كازا تكون رحلتهم انتهت بوصولهم الي مطار محمد الخامس
ركاب مراكش يدخلون منطقة الترانزيت وهنا اكرر ترانزيت يعني منطقة الرحلات الداخليه علي الارجح ترانزيت خمس ساعات تجهز فيها الطياره لرحلة العوده الي الدوحه ترانزيت مراكش بعد فترة التوقف في كازا يعود ركاب مراكش الي نفس الطائره وينضم لهم الركاب الجدد المتوجهين الي الدوحه او وجهات اخري عبر مطار حمد بالدوحه وتطير الرحله من كازا الي مراكش ينزل ركاب مراكش في وجهتهم النهائيه ويركب ركاب جدد من مراكش المناره الي الدوحه او وجهات اخري عبر الدوحه
يعني للامانه رحله عذاب يعني المسافرين من اي دوله غير قطر يصبح عندهم ترانزيتين وليس واحد فقط وقت الترانزيتين يتراوح بين 7 الي 12 ساعه يعني نتكلم عن وقت كلي للرحله يصل الي 21 ساعه وفي افضل الاحوال 16 ساعه
الشي الجيد فيها فقط العوده من مراكش لكن اذا حاولت انك تحجز فقط العوده تكون التذكره سعر خرافي وخيالي ولو تحجز رايح وراجع تكون ارخص
خلاصة الكلام الرحله لا تستحق الضجه الاعلاميه التي اثيرت حولها