|
تجارب الأعضاء مع خطوط الطيران المختلفة عند السفر
يعد الطيران من أهم الوسائل عند السفر ولكل مسافر عناصر مهمة تحدد سبب اختيار خطوط طيران دون غيرها وحتى تعم الفائدة لجميع الأعضاء بالمنتدى , آمل من الجميع مشاركة تجاربهم وأسباب إختيارهم لخطوط الطيران بالنسبة لي , خياري الأول والمفضل واللي نادر جداً ما أغيره مؤخراً هو تحالف سكاي تيم واللي يضم الخطوط السعودية خياري الأول وشركائها من خطوط الطيران العالمية الأخرى (خياري بعد السعودية) , وحتى قبل أنضمام الخطوط السعودية لذلك التحالف كنت قليل جداً ما أسافر على غيرها وذلك لعدد من الأسباب تلخص بالتالي: 1. الرحلات المباشرة: أكره الترانزيت ولا أفكر فيه إلا إذا كان الحل الوحيد ولا عندي غيره (مثلا عند السفر لبالي بإندونيسيا وسيؤل بكوريا الجنوبية وهونج كونج كنت مضطر على الترانزيت) 2. مناسبة أسعارها: خصوصاً درجة رجال الأعمال بالخطوط السعودية مقارنه مع خطوط الطيران الأخرى اللي تقلع من الرياض مثل الإمارتية وطيران الإتحاد والقطرية سابقاً والتركية. 3. عضوية الفرسان: انضممت لعضوية الفرسان بمنتصف 2001 , وفيه أكثر من طريقة لكسب الأميال بالعضوية وكذلك لكل مستوى بالعضوية مميزات بداية بالأولوية بالكاونترات في المطارات والوزن الإضافي ودخول صالات الفرسان الذهبية وصالات سكاي تيم وأكتساب أميال مكافآت إضافية وغيرها (كل ذلك للمستويين الفضي والذهبي من عضوية الفرسان) حتى لو تذكرتك ضيافة . 4. مناسبة جدول رحلات السعودية: لمعظم الوجهات الدولية وخصوصاً رحلة الرياض كازا الرياض. 5. مناسبة عروضهم: التسويقية خلال العام والتخفيضات اللتي يتم منحها. أما بخصوص تجاربي خارج تحالف سكاي تيم فكانت مع المغربية وتقيمي لها تحت الصفر وأخر مرة جربتها كانت في 2003 والخطوط التركية والتقييم جيد جداً منخفض وجربتها أكثر من مرة واللي ما عجبني فيها أن طياراتهم صغيرة (B737-800) أو ذات الممر الواحد لأغلب الرحلات , وجربت الإماراتية وهي طيران فوق الوصف وتستحق العلامة الكاملة ولكن غالية جداً وسعرها يوجع الجيب وبقوة وجربتها أكثر من مرة لعدد من الواجهات بالفترة من ما بين 2002 إلى 2010 .. كذلك لي تجارب قديمة جداً مع لوفتهانزا والفرنسية والبريطانية والسويسرية ودلتا ويونايتد بالفترة ما بين 1985 وحتى 2001 . كذلك يمدحون القطرية وخصوصاً الاصدقاء من العزيزة دولة الكويت لعدم وجود رحلات مباشرة بين الكويت وكازا وفيه اللي يسافر على الخطوط المصرية لسعرها وجدول رحلاتها لكازا ومؤخراً دخلت السوق وبقوة الخطوط العمانية ويمدحون كثيراً سعرها ودرجة رجال الأعمال فيها لكن في الحقيقة ما عندي عنهم أي فكرة ولا جربتهم. |
موضوع جداً جميل اخي عمر
ومثل ماذكرت كثير من المزاعيط يستفسر دائماً عن رحلات الطيران المتوجهه للمغرب يكون هذا الموضوع مرجع يستفيد منه الجميع انا عن نفسي افضل الخطوط السعودية لسبب انها مباشرة لكازا واغلب رحلاتي الخطوط السعودية وجربت الخطوط الإمارتية وكانت جداً ممتازة وانتظارها كان 3 ساعات في مطار دبي ثم كازا الله يعطيك الصحة |
شغلتين تحدد اختياري
السعر وقصر مدة الترانزيت. إذا تحققت المعادله شريت. معاناتنا الرحلات المباشره من الدمام محدوده .. الترانزيت شر لابد منه... اما مطار البحرين لم يعد خيار اقتصادي. |
السفر للمغرب وغير المغرب..
الخطوط السعودية إختياري لأي دولة اسافر لها.. |
تجارب الأعضاء مع خطوط الطيران المختلفة عند السفر
بالنسبة لرحلات المغرب اكيد راح يكون اختياري الخطوط السعودية بسبب الرحلات المباشره..
لكن مثلا لو لا سمح الله والغو الرحلات مباشره للرياض ولازم ترانزيت في هذي الحالة راح يكون خياري طيران الإمارات .. أوقف في مطار دبي ولا أوقف في مطار جدة الغثيث.. وهذي سياستي مع اي رحلة مايكون فيها طيران مباشر من الرياض .. اول خيار يكون طيران الإمارات اللي انا اشوفه متفوق على جميع شركات الطيران في المنطقة . جربت طيران الإمارات في رحلات كثيره بين الرياض وأمريكا كانت من أمتع الرحلات خصوصا مع طيارتهم العملاقة 380 وجربتها في كذا رحلة لمدريد بالنسبه للقطرية جربتها في المغرب طيارتهم نفس طيارات السعودية دريم لاينر الجديده اللي رايحه للمغرب .. لكن الخدمه الجويه اشوف ان السعودية متفوقه عليها. |
اهم شي عندي توقيت الذهاب من مطار جدة وهذا الشي موجود في الخطوط السعودية
لان رحلاتها الساعه ثلاثه الفجر وللأسف بعد فتره راح تكون رحله وحده يوميه الساعه خمسه العصر حسب جدول الرحلات في موقعهم بالتالي راح اجرب البحرينيه او الاماراتية |
اقتباس:
أنت حر لكن تروح شرق ثم ترجع غرب ! اشوف أفضل لك الخطوط المصرية والتركية رغم أني مازالت أفضل السعودية من جدة علشان رحلتها مباشرة ، راح توصل متأخر لكن راح ترجع كمان متأخر ، يمكن أميل لها لأنه توقيتها قريب من توقيت رحلة الرياض كازا بما أني أسافر للمغرب من الرياض .. مجرد أقتراح |
من جدة للبحرين او دبي من ٣ الى ٤ ساعات ذهاب
وعندك ترانزيت كم ساعه ثم اقلاع واضف عليها ٧ ساعات + بالاضافه ل ٣ ساعات من الخليج تتكلم عن تقريبا ١٤ ساعه اضف عليها وقت الانتظار للترانزيت يمكن معدل ٢٠ ساعه ذهاب و ٢٠ ساعه عوده انت تتكلم عن يوم ضايع عليك بالذهاب ويوم ضايع بالعوده افضلك من القاهره عندك الخطوط المغربيه والمصريه عندهم رحلات اقلاعها ٦ الصباح من القاهره وبتكون هناك واصل ١١ الصباح وفي رحلات اقلاعها ٨ الصباح ووصولها ١٢ ونص الظهر في حال تعديل وقت رحلة الخطوط السعوديه |
انا احب وصول الصباح يمديك تمسك الخط وتريح ويمديك تلحق اليوم من اوله
طيران الإمارات من دبي وصولها 8.30 صباحاً وجربت طيران الإتحاد من ابوظبي الي الرباط مباشرة توصل 4 العصر |
اقتباس:
مع الاخذ بالاعتبار المغربية مو كل يوم لها رحلات مباشرة بين جدة وكازا |
| الساعة الآن 10:51 PM |
جميع المواضيع و الردود لاتعبر بالضرورة عن رأي و توجهات الادارة و انما تعبر عن رأي كاتبها فقط