![]() |
افتتاح خط جوي جديد من الرباط إلى أبو ظبي
افتتح، يوم الأحد، وزير السياحة لحسن حداد، مرفوقا بسفير الإمارات العربية المتحدة العصري سعيد الظاهري، خطا جديدا بين الرباط وأبو ظبي، وذلك لإعطاء خيارات أكثر للمسافرين إلى الإمارات ودوّل الخليج وآسيا.
https://www.almasalla.travel/UserFil...%20(1)(18).jpg وفي هذا السياق، قال وزير السياحة لحسن حداد، في تصريح لليومو24، ان هذا الخط هو خط مهم من شأنه تقوية التواصل بين العاصمتين، كما أنه سيمكن من دعم الرباط كوجهة صاعدة مؤهلة لرفع طاقتها الإيوائية الى 10 آلاف سرير في المستقبل القريب، خصوصا وأن للرباط مؤهلات ثقافية وعلى مستوى سياحة الأعمال. هذا وتنقل شركة الاتحاد الإماراتية لوحدها أكثر من 4200 مسافر كل أسبوع من الدار البيضاء الى ابوظبي، في رحلات يومية دون احتساب رحلات طيران الإمارات التابعة لإمارة دبي وشركة وطيران العربية الخاصة. https://www.alittihad.ae/assets/imag...a-na-76053.jpg هذا ويتساءل المراقبون كيف تخلت الخطوط الملكية المغربية عن هذا الخط الاستراتيجي. |
انا ما اشوف انه استراتيجي بمعني الاستراتيجيه العميقه لان مطار كازا غير بعيد جدا عن الرباط وخدمة القطار اصلا تربط مطار كازا بالرباط
|
مراكش و اكادير هم الخطوط الاستراتيجية ،، ليت السعودية تأخذ لها خط منهم
|
ممتاز جداً ، وخطوه رائده من الامارات .
|
اقتباس:
الموضوع ليس بالبعد عن مطار كازا او قربه منه ... الموضوع سوق المغرب بالنسبة للطيران اصبح اكثر جاذبية للشركات عن السنوات الماضية .... مطار الرباط تقريبا فيه 8 او 9 شركات عالمية منتظمة تطير منه من ضمنهم لارام و الاتحاد يعني الضغط قليل و الوجهات اوروبية بحتة و شركات ذات تكلفة منخفظة مثل ريان اير وفولينج ... خطوة استباقية من الاتحاد للانفتاح ووضع قدم اخرى في المغرب و توقيع اتفاقية نقل مشترك مع لارام تعتبر صفقة استراتيجية خصوصا لمسافرين الاعمال و الدرجات المميزة و الوفود .... و ايضا للمسافرين الذين يعتبرون الشمال وجهة رئيسية لهم . |
ليش مايتم الربط بين الرياض واقادير والله انها افضل وجهه من باقي مدن المغرب والاكثر شعبيه
واستغرب ليش الخطوط المغربيه او السعوديه ماتستغلها !!! |
اقتباس:
هيئة الطيران المغربيه لن تسمح للخطوط المغربيه بالرحلات الى مراكش او اغادير حتى لاينضرب سوق الخطوط المغربيه في الرحلات الداخليه. |
اقتباس:
هذي الشي ما يحكمه تنضرب رحلات او تسمح او ما تسمح هذا الشي يحكمه اتفاقية الاجواء المفتوحه واستعمال المطارات واتفاقيات النقل الثنائيه |
مثال اوربا موقعه هذي الاتفاقيه للمغرب ومثلا عندي من بريطانيا رحلات الي جميع المطارات المغربيه برحلات مباشره بدون استثناء اي مطار في المغرب كذلك للخطوط المغربيه الحريه باستعمال كافة المطارات البريطانيه يعني لازم توقع اتفاقيات ثنائيه مثل ما عملت القطريه وانتظر تسلم القطريه للطائرات الجديده وايضا راح تسير رحلات علي اغادير وراح تشوف بنهاية السنه او السنه القادمه ولو اني ما اشوف لها تاثير جدوي اقتصاديه كبيره نظرا لقرب مراكش واغادير اقل من 200 كيلومتر
|
اقتباس:
|
الساعة الآن 01:40 PM |
جميع المواضيع و الردود لاتعبر بالضرورة عن رأي و توجهات الادارة و انما تعبر عن رأي كاتبها فقط