كواليس إنجاز أول جسر معلق بأسلاك فولاذية في الدار البيضاء

أفندينا · 2012-06-13T02:07:25+00:00

[SIZE=4][COLOR=teal][IMG]https://images0.maghress.com/ahdathpress/95024[/IMG] [/COLOR][/SIZE][COLOR=black][FONT=Times New Roman][B][/B][/FONT][/COLOR] [COLOR=black][FONT=Times New Roman][B][COLOR=teal]جسر سيدي معروف، كلفته 60 مليار سنتيم ، وبرجه يرتفع 100 متر في السماء، منشأة فنية ضخمة وجديدة ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ، ستتحول إلى إحدى العلامات العمرانية البارزة في العاصمة الاقتصادية ، كان من المفروض أن يكون قد أنجز سنة 2012 ، لكن بلوكاج مجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal]، وتعثره وكذا المشاكل الناجمة عن نزع ملكية الأراضي التي سيقام عليها الجسر والتمويل، كلها جعلت المشروع يبقى حبيس مكاتب المسؤولين لكن اليوم كل العراقيل قد أزيلت، وبات المشروع قريبا من التنفيذ، تقوده كل من وزارة النقل والتجهيز و الداخلية ومجلسي [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] والجهة . أكثر من سبع سنوات، والمشروع يكافح للتجسيد على أرض الواقع ، جسر معلق بأسلاك الفولاذية، يعتبر الأول من نوعه بالمغرب، يربط شرق [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] بغربها، ويشكل بوابة العاصمة الاقتصادية من جهة المطار، مشروع جسر سيدي معروف تمت المصادقة عليه من طرف منتخبي [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal]، بعد تأجيل لأكثر من سنتين، جسر يرمي لتحسين تدفق حركة المرور عند تقاطع سيدي معروف، الذي تلتقي فيه مجموعة من الطرق الرئيسية، الطريق الوطنية رقم 11 ، شوارع سيدي معروف والعمالات ومطار محمد الخامس و [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=فاس"][COLOR=teal]فاس[/COLOR][/URL][COLOR=teal] وكاليفورنيا، الملتقى يعرف يعرف تدفق 11 ألف سيارة كل ساعة من جميع الإتجاهات، وقد أنهت مديرية التجهيز ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] دراساتها التقنية ، ولم يتبق إلا الشروع في الأشغال من أجل إنهاء المشروع في غضون سنة 2014 0 عهد الجسور المعلقة أخيرا [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] تدخل عهد الجسور المعلقة، و على الرغم من كل العراقيل التي عاشها مجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] والتعثر لسنتين تقريبا، تمكن محمد ساجد، من تمرير أحد المشاريع الكبرى ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ، مشروع تهيئة ملتقى سيدي معروف، الشهير بين البيضاويين باسم (مرجان كاليفورنيا) قرب مجمع «التيكنوبارك» ، منشأة تضاعفت تكلفتها مائة بالمائة، وانتقلت من 31 مليار سنتيم إلى 60 مليار سنتيم ، بعدما رفعت وزارة التجهيز والنقل من طموحها ، وطورت التصميم الأولي ، إلى تصميم أكثر حداثة ، حيث انتهت الدراسات التقنية ، والتصميم وافقت عليه وزارة التجهيز والنقل ومجلس مدينة [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] 0 المشروع منشأة معمارية معقدة هندسيا ، وهو عبارة عن جسر ضخم معلق بالأسلاك الفولاذية، على الطريق الرابطة بين [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] و[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=مراكش"][COLOR=teal]مراكش[/COLOR][/URL][COLOR=teal]، كما يتضمن تطوير اثنين من ملتقيات الطرق تقع الى الشمال وال[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=جنوب"][COLOR=teal]جنوب[/COLOR][/URL][COLOR=teal] أسفل الجسر، وكذا اثنين من الأنفاق ، الأول يسهل التنقل من جهة سيدي معروف إلى عين الشق ، والثاني من جهة «التكنوبارك» عبارة عن ممر مخصص للترامواي القادم من طريق [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=مكة"][COLOR=teal]مكة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] والمتوجه إلى الكليات ( الحقوق الإقتصاد العلوم ) ، بالإضافة لبعض الأشرطة الطرقية تربط حركة المرور من عين الشق في اتجاه [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal]، إنجاز المشروع يتطلب حسب التقنيين أكثر من 2 سنوات من البناء، و هي المراحل التي ستتم مواكبتها من قبل مجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ووزارات الداخلية والنقل 0 الجسر بالإضافة لجماليته الهندسية ، يحقق وظيفة أساسية تتعلق بانسيابية حركة المرور بين مطار محمد الخامس والطريق السيار وكذلك مركز [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal]، وسينتقل ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] إلى ركب المدن الكبرى ، حيث ستدخل عهدا جديدا من الجسور والأنفاق التي كانت تفتقدها [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] بشكل كبير ، وظلت حركة السير بها عسيرة إن لم تكن شبه مستحيلة، الجسر الكبير سيتطلب مشاريع أخرى لمواكبته ، مثل مشروع النفق الذي سيقام على شارع عبد الرحيم بوعبيد، وسيمر من تحت محطة القطار الوازيس ليشكل صلة الوصل بين شطري [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] من جهة أحياء باشكو وكاليفورنيا وسيدى معروف وماجوارهم من أحياء ، ومن جهة أخرى أحياء بوسيجور والحي الحسني والألفة والأحياء المجاورة لهم،والنفق الذي لايقل أهمية عن سابقية وهو نفق المقاومة أو مدار شيميكولور أحد أهم النقط السوداء ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal]0 الجسر المعلق أم النفق ؟ لسنوات ظل المهندسون والمسؤولون عن المرور ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] حائرون ، والتساؤل الرئيسي هو هل يمكنهم التوصل إلى حل لمشكلة حركة المرور، عند مدخل سيدي معروف، والمناطق التجارية قرب مجمعات (زينيت وتكنوبارك ولا كولين ) ؟ نقطة سوداء في الازدحام المرورى تتعرقل فيها حركة السير لساعات طويلة، وخصوصا خلال فترات الذروة، الجواب اليوم هو نعم، فقد قررت السلطات المحلية في [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] بشراكة مع وزارتي الداخلية والتجهيز تطوير مشروع كبير، وبدلا من حفر نفق صغير كل مؤقت ، اختارت المصالح التقنية صيغة جسر معلق، معزز بالأنفاق والممرات الجانبية مما يسمح للسيارات بتجنب الإزدحام الكبير بطريق [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=مراكش"][COLOR=teal]مراكش[/COLOR][/URL][COLOR=teal] وقرب المقر الرئيسي للمجمع الشريف للفوسفاط 0 المشروع حسب تصريحات بعض التقنيين سيسمح لسائقي السيارات القادمة من سيدي معروف بالذهاب مباشرة إلى وسط [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal]، دون الحاجة للدخول عبر الطريق السريع ، وسيوفر للعاصمة الإقتصادية تقليدا شائعا بالعواصم الحديثة وهو الجسور المعلقة ، وقد تم إطلاق مناقصة لهذا المشروع، حيث كانت السلطات المحلية في مدينة [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] لديها قائمة من المتنافسين، أبرزهم شركة (كوفيك) الصينية و( تاكفين) التركية ، في الوقت الذي تؤكد بعض الدراسات التقنية، أن الجسر على ما يبدو أكثر ملاءمة من النفق و سيعفي [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ويجنبها الإحراج والتأخير الناجم عن أشغال الحفر المضنية . وكان هذا العمل يتطلب ما لا يقل عن ثلاث سنوات، وفقا للتقديرات الأولية، الأشغال التمهيدية بدأت بالفعل في الصيف الماضي، ولكنها أرجئت بسبب الخلاف بين مختلف الجهات المعنية داخل مجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ، ففي البداية كان تصميم المشروع جد متواضع، ولكن بعد الدراسة والتشاور مع مختلف الجهات المعنية بما فيها وزارة التجهيز، تم تنقيح المشروع وأخذ في التوسع ، من أجل تلبية أفضل للمتطلبات [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الجديدة"][COLOR=teal]الجديدة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] في [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal]، و بالفعل دعت المديرية الإقليمية للتجهيز والنقل في [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] لمناقصات ، حول بناء جسر يتطلب استثمارا قدره 60 مليار سنتيم ، وهو المبلغ الذي ربما من الممكن تعديله صعودا مرة أخرى، نظرا لتكاليف نزع الملكية، ومسح قاعدة الأرض اللازمة لتشييد الجسر 0 8 ملايير لنزع الملكية كما هو حال جل المشاريع الكبرى ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ، فإن تنفيذ هذا المشروع اصطدم بمشكل توفير الوعاء العقاري، وبما أن المشروع يحقق مصلحة عامة فإن [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] اضطرت لسلوك مسطرة نزع الملكية لتحقيق المنفعة العامة ، ماسطر وإجراءات استهلكت وقتا ثمينا من عمر المشروع رغم أن الجزا الأكبر من الجسر يقع على الطريق العمومي ، لكن هذا الجزأ الصغير المتبقي تسبب في تأخر كبير لإنطلاق المشروع انضاف للتعثر الذي يعيشه مجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] بسبب الخلافات الداخلية وكاد يتسبب في إهمال المشروع لسنوات أخرى . وقد فجر تخصيص مجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] مبلغ 7 مليارات و710 ملايين سنتيم لتعويض ملاك الأراضي، التي تدخل في مشروع ملتقى سيدي معروف، خلافا كبيرا بين مكونات الأغلبية ، حيث فوجئ أعضاء المجلس بإدراج نقطة ضمن جدول أعمال الدورة الاستثنائية للمجلس تهم تخصيص المبلغ المذكور، الناتج عن فائض السنة المالية 2010، من أجل تعويض ملاك العقارات بملتقى سيدي معروف ، وكان عدد من الأعضاء أكدوا أن لا علم لهم بهذه النقطة، وكذا قيمة المبالغ التي تم تخصيصها من الفائض، خصوصا أن هذه النقطة وتخصيص الفائض المالي لمجلس عن السنة المنصرمة المقدر ب77 مليون درهم ، لم يكونا ضمن جدول الأعمال المرفق مع لائحة التوقيعات، التي تم إرسالها إلى العمدة ساجد، المحتجون طالبوا بضرورة عقد اجتماع لجنة المالية والتخطيط، لأن فائض بقيمة 8 مليارات سنتيم، لا يمكن أن تتم برمجته من أجل تمويل تعويض الملاكين بدون أن تتم دراسته داخل اللجنة، كما طالبوا بضرورة التوصل بتقرير عن أشغال لجنة التقويم، التي حددت القيمة العقارية لأجل اقتناء أراضي الخواص في مشروع تهيئة ملتقى الطرق بسيدي معروف 0 وبعد أخذ ورد تمت المصادقة على مشروع تهيئة ملتقى سيدي معروف، الذي أثار الكثير من الجدل حول تخصيص الفائض المالي للسنة المالية 2010 لتعويض ملاك الأراضي، وكذا حول اللجنة التي حددت السومة العقارية لأجل اقتناء تلك الأراضي [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الداخلة"][COLOR=teal]الداخلة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] في المشروع، خاصة أن إحدى النقط تتحدث عن الإعلان عن نزع ملكية القطع الأرضية، اللازمة لإنجاز مشروع تهيئة مدار سيدي معروف، على مستوى تقاطع الطريق الوطنية رقم 11 مع شوارع العمالات و [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=فاس"][COLOR=teal]فاس[/COLOR][/URL][COLOR=teal] وسيدي معروف والمنظر العام وهي العملية التي كلفت ميزانية [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] 8 مليار سنتيم 0 هل تتراجع وزارة التجهيز ؟ مصدر مطلع بمجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] أفاد أن مشروع الجسر، في حقيقته كان عبارة عن نسختين، الأولى اقترحها مجلس مدينة [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] منذ سنوات، وهي رخصية من ناحية التكلفة وعقلانية ومناسبة للجماعة وإمكانياتها، تتعلق بإقامة قنطرة بسيطة على مستوى الملتقى المذكور لتسهيل حركة المرور هناك ، فيما النسخة المنقحة طموحة وستكلف [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ميزانية باهضة وعالية ، المصدر أكد للجريدة مشيرا أن العمدة محمد ساجد وباقي الأعضاء كانوا يعتبرون النسخة الأولى هي الأفضل والأقرب للتجسيد ، لكن قبل الشروع في تنفيذ هذا المشروع تدخلت وزارة التجهيز والنقل على عهد كريم غلاب من أجل تعديل المشروع ، وفرضت الوزارة عبر المندوبية الجهوية للتجهيز ب[/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ، معايير تقنية عالية وطموحة ، وفق وتصور مغاير للمشروع الاول ، لكن ذلك فرض بالمقابل رفع سقف الغلاف المالي المخصص للمشروع ، كما تسبب ذلك في تأخير تنفيذ المشروع لثلاث سنوات 0 الأن بعد تغيير وزير النقل وتغيير والي [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=الدار"][COLOR=teal]الدار[/COLOR][/URL][COLOR=teal] [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=البيضاء"][COLOR=teal]البيضاء[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ، بدأ بعض المسؤولين يعبرون عن ندمهم على الصيغة القديمة لأنها سهلة التحقق ، وتمت مراسلة وزارة التجهيز والنقل الحالية ، حول إمكانية تنفيذ المشروع الأول ، باعتبار المشروع الثاني يتطلب تمويلات كبيرة ، وشركات أجنبية لتوفير الصيانة والإصلاحات طيلة الزمن ، لكن وزارة التجهيز لا يمكنها حاليا التراجع عن تنفيذ المشروع، بعد الخطوات المتعلقة بالدراسات التقنية والنزاع القضائي حول العقار، نفس المتحدث أشار أن الوزارة لا تمتلك قرار إيقاف أو إطلاق المشروع وحتي مساهمتها لا تشكل إلا نسبة قليلة جدا، لأن المشروع هو مشروع للمدينة ، هي التي تتحكم فيه و ليست وزارة التجهيز والنقل ، فهل يمكن أن يتعثر المشروع مجددا ؟ أم أنها مجرد عقبة صغيرة سرعان ما سيتم تجاوزها، بعدما تم قطع كل المراحل المتعلقة بمصادقة مجلس [/COLOR][URL="https://www.maghress.com/city?name=المدينة"][COLOR=teal]المدينة[/COLOR][/URL][COLOR=teal] ونزع ملكية الأراضي وتوفير الغلاق التمويلي 0 توسيع الطريق السيار الجسر وباقي المشاريع الأخرى المنتظرة في مجال الطرق لن يكون لها أي مقعول، إذا ظل الطريق السيار عاجزا عن اس…

أفندينا

مزعوط خبير

المشاركات: 2,792

تاريخ التسجيل: Feb 2012

2012-06-16, 10:30 PM

المشاركه #1

رد: كواليس إنجاز أول جسر معلق بأسلاك فولاذية في الدار البيضاء

اقتباس:

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تيفيور

إلى الأمام يا بلادي الغاليه

شكرا بزاااف أخويا علوش لمشعكك كاتجييب غي الخبر ألزويييينه بحالك :Abu Ahmed (113):

ولو حاظرين لزوينين

__________________
:yess:

foxman

مزعوط مبتدء

المشاركات: 47

تاريخ التسجيل: May 2012

الدولة: السعودية

2012-06-16, 11:54 PM

المشاركه #2

رد: كواليس إنجاز أول جسر معلق بأسلاك فولاذية في الدار البيضاء

عقبال 100جسر

__________________

المواضيع المتشابهه للموضوع: كواليس إنجاز أول جسر معلق بأسلاك فولاذية في الدار البيضاء
الموضوع	آخر مشاركة
الدار البيضاء	2021-08-09 12:34 AM
كم أجرة التوصيل مع أوبر uber من مطار الدار البيضاء الى فندق فورسيزن الدار البيضاء؟ وهل يعمل كريم؟ ومانوع السيارة وكم الموديل ؟ .. ارجو الرد مع الشكر	2018-12-11 11:00 PM
كم أجرة التوصيل من الدار البيضاء الى أفران؟ وهل توجد رحلات داخلية من مطار الدار البيضاء الى مطار أفران أو مطار قريب منه؟ وماهى اسعار التذاكر؟	2017-12-02 07:18 PM
الدار البيضاء	2017-10-09 05:51 PM
شركة سعودية تبدأ في إنجاز "غولف دار بوعزة" في الدار البيضاء	2014-01-13 02:05 AM